创刊于1992年的《轿车与驾驭修理》杂志，是国内最早专心于我国轿车行业的专业媒体之一，也是最早服务于轿车后商场的专业期刊。
轿车维护中最要害的部分莫过于对机油的挑选，机油号称是发动机的血液，正是靠着它的光滑作用才确保了发动机的正常工作，因而挑选正确的机油对延伸发动机寿数起到了直接的作用。也正因为如此，有不少的车主爱车心切，不论适宜与否一概给自己的爱车运用榜首流的全组成机油，其实机油的挑选只需适用就好，过高标号的机油不只浪费钱，所起到的作用也仅仅得不偿失。
因而咱们今日为咱们罗列出了一定要运用全组成机油的几种状况，帮咱们对机油的挑选有深化的了解：榜首，特别车型一定要运用全组成机油，如涡轮增压车型；第二，SUV和大排量轿车也最好运用全组成机油；第三，挑选机油要当令考虑车辆运用环境。像北京、上海这类大城市汽油质量会相对好一些，而在一些区域以及二三级城市，汽油质量良莠不齐，不少无德的加油站还会向汽油中增加数量超支的增加剂、抗爆剂等，然后进一步恶化了汽油质量。在这类区域的车主最好可运用标准高一些的全组成机油，或许仍运用一般机油但要恰当缩短机油的替换周期。
综上所述，咱们的结论是，在当时国内燃油质量不行抱负的大环境下，机油替换时刻不宜像欧洲发达国家看齐。如果您运用的是矿物质机油，主张每5 000 km替换一次，而若运用的是全组成机油，那么主张每7 500 km替换一次。当然以上是遍及主张，特别状况还需视详细状况而定。
